Яхта localhost получила американскую регистрацию. Теперь мы будем ходить под звездно-полосатым флагом... и постараемся держаться подальше от Ливии, Ирана и тому подобных стран :) Для интересующихся описал как происходит процесс регистрации яхты в США:
Регистрация в США в штате Делавер очень простая. Необходимо заполнить небольшую регистрационную форму и предоставить следующие документы на английском языке:
Первый вариант заключается в том чтобы попросить перед продажей старого владельца поставить лодку на учет. Разумеется, придется оплатить ему все расходы, но они не велики. Этот способ предпочтительнее, так как вызывает меньше вопросов у чиновников. Я вовремя об этом не додумался, из-за чего пришлось идти другим путем.
Второй вариант - получить в шведском минтрансе справку о том, что эта лодка никогда не стояла на учете. Это можно сделать по электронной почте через форму контактов на сайте министерства. Отвечают чиновники не быстро, но ответ дают всегда. Можно писать им на английском языке. Справку пришлют по почте, в конверте будет сопроводительная записка с реквизитами для оплаты услуг.
Регистрировать лодку в Делавере можно самостоятельно или через посредников. Делаверские чиновники отвечают на письма на столько медленно (иногда неделями), что зарегистрировать без посредников у меня не хватило терпения. В результате я обратился к посредникам, а именно к World Wide Inc. За свои услуги эта контора просит $100. Дополнительно придется заплатить за услуги курьерской фирмы $75. Оплатить можно по пластиковой карточке или банковским переводом.
Обычно процесс регистрации занимает около недели. В моем случае из-за отсутствия предыдущей регистрации процесс длился около двух недель.
Далее меня ждет новый квест по регистрации радиостанции в США. Что характерно, это то же можно сделать через сайт. Единственная сложность - необходим почтовый ящик в америке, так как агентство по связи не хочет слать документы за пределы страны.
Регистрация в США в штате Делавер очень простая. Необходимо заполнить небольшую регистрационную форму и предоставить следующие документы на английском языке:
- Bill of sale
- Предыдущий bill of sale
- Копию предыдущей регистрации
Первый вариант заключается в том чтобы попросить перед продажей старого владельца поставить лодку на учет. Разумеется, придется оплатить ему все расходы, но они не велики. Этот способ предпочтительнее, так как вызывает меньше вопросов у чиновников. Я вовремя об этом не додумался, из-за чего пришлось идти другим путем.
Второй вариант - получить в шведском минтрансе справку о том, что эта лодка никогда не стояла на учете. Это можно сделать по электронной почте через форму контактов на сайте министерства. Отвечают чиновники не быстро, но ответ дают всегда. Можно писать им на английском языке. Справку пришлют по почте, в конверте будет сопроводительная записка с реквизитами для оплаты услуг.
Регистрировать лодку в Делавере можно самостоятельно или через посредников. Делаверские чиновники отвечают на письма на столько медленно (иногда неделями), что зарегистрировать без посредников у меня не хватило терпения. В результате я обратился к посредникам, а именно к World Wide Inc. За свои услуги эта контора просит $100. Дополнительно придется заплатить за услуги курьерской фирмы $75. Оплатить можно по пластиковой карточке или банковским переводом.
Обычно процесс регистрации занимает около недели. В моем случае из-за отсутствия предыдущей регистрации процесс длился около двух недель.
Далее меня ждет новый квест по регистрации радиостанции в США. Что характерно, это то же можно сделать через сайт. Единственная сложность - необходим почтовый ящик в америке, так как агентство по связи не хочет слать документы за пределы страны.
Комментариев нет:
Отправить комментарий